Baza wiedzy

ZAPISZ SIĘ DO NEWSLETTERA

Imię i nazwisko*
Adres e-mail*
Akceptacja warunków*

Wyrażam zgodę na przetwarzanie moich danych osobowych przez Sealand Liquids sp. z o.o, z siedzibą przy ul. Legionów 112/21, 81-472 Gdynia, Polska.

Wyślij
Wystawione i zwrócone – czyli przywileje karnetu ATA

Wystawione i zwrócone – czyli przywileje karnetu ATA

Dodaj recenzję
Niewielu spedytorów zna karnet ATA, będący międzynarodowym dokumentem celnym, pozwalającym na bezcłowy i wolny od podatku czasowy wwóz towarów. Co można dzięki niemu wysłać i jakie są zasady korzystania z jego przywilejów?
Czytaj dalej
Porty w Los Angeles i Long Beach straszą przewoźników – czyli opłaty za pobyt kontenerów

Porty w Los Angeles i Long Beach straszą przewoźników – czyli opłaty za pobyt kontenerów

Dodaj recenzję
Porty w Los Angeles i Long Beach planują ponowne wprowadzenie kontrowersyjnej opłaty postojowej „Container Dwell Fee”. Jak zatłoczenie kontenerowe wpływa na koszty składowania?
Czytaj dalej
Mniejsza prędkość, bezpieczne wody – czyli jak koncerny żeglugowe mogą pomóc wielorybom

Mniejsza prędkość, bezpieczne wody – czyli jak koncerny żeglugowe mogą pomóc wielorybom

Dodaj recenzję
Ruch statków wpływa bezpośrednio na gospodarkę morską. W jaki sposób armatorzy dbają o środowisko i co można zrobić, by ograniczyć negatywne skutki żeglugowe?
Czytaj dalej
Transport bez szkody – czyli na co wpływa fumigacja kontenerów

Transport bez szkody – czyli na co wpływa fumigacja kontenerów

Dodaj recenzję
Fumigacja to proces niezbędny w transporcie towarów zabezpieczonych lub opakowanych z wykorzystaniem drewna. W jakich warunkach jest przeprowadzana i jakie wymogi powinna spełniać?
Czytaj dalej
Nowy Szlak Jedwabny – czyli dlaczego Polska została pominięta

Nowy Szlak Jedwabny – czyli dlaczego Polska została pominięta

Dodaj recenzję
Od niedawna ruszył Nowy Szlak Jedwabny pomijający Polskę w drodze tranzytowej. Jak przebiega nowa trasa oraz jakie są skutki wyznaczonego połączenia logistycznego?
Czytaj dalej
Rosnące ceny gazu - czyli dlaczego firmy wstrzymują produkcję

Rosnące ceny gazu - czyli dlaczego firmy wstrzymują produkcję

Dodaj recenzję
Dynamiczny wzrost cen gazu od kilku miesięcy zalewa Europę. Co spowodowało zawirowania gospodarcze oraz w jaki sposób sytuacja ekonomiczna odbija się na przedsiębiorcach?
Czytaj dalej
COO - czyli wszystko co powinieneś wiedzieć o świadectwie pochodzenia towaru

COO - czyli wszystko co powinieneś wiedzieć o świadectwie pochodzenia towaru

Dodaj recenzję
Świadectwo pochodzenia to dokument niezbędny w organizacji międzynarodowych transakcji handlowych. Do czego służy COO i kogo dotyczy?
Czytaj dalej
Okno na świat - czyli system terminali morskich

Okno na świat - czyli system terminali morskich

Dodaj recenzję
Zarówno port załadunku jak i wyładunku towarów transportowanych drogą morską odbywa się w kompleksie terminali kontenerowych. Co wchodzi w ich skład oraz jaki system wykorzystują w celu sprawnego zarządzania procesami wewnętrznymi?
Czytaj dalej
Rolowanie kontenerów - czyli co wpływa na wydłużenie czasu wysyłki

Rolowanie kontenerów - czyli co wpływa na wydłużenie czasu wysyłki

Dodaj recenzję
Rolowanie kontenerów to inaczej opóźnienia ekspedycji. Jakie są przyczyny oraz konsekwencje przesunięć załadunkowych?
Czytaj dalej
T-Flex - czyli jak przestać wybierać pomiędzy ceną, a szybkością transportu płynów

T-Flex - czyli jak przestać wybierać pomiędzy ceną, a szybkością transportu płynów

Dodaj recenzję
Brak kierowców, rosnące ceny paliw oraz problemy logistyczne, to tylko niektóre z czynników pogłębiających rosnący kryzys cysternowy. Jak zaplanować sprawny, bezpieczny transport produktów płynnych i zaoszczędzić?
Czytaj dalej
ADR - czyli transport substancji niebezpiecznych

ADR - czyli transport substancji niebezpiecznych

Dodaj recenzję
Skrót ADR oznacza umowę europejską dotyczącą międzynarodowego przewozu drogowego towarów niebezpiecznych. W jaki sposób transportować tego typu produkty i jakie wytyczne należy spełniać?
Czytaj dalej
Uwięzione kontenery - czyli dlaczego armatorzy wracają do Rosji

Uwięzione kontenery - czyli dlaczego armatorzy wracają do Rosji

Dodaj recenzję
Pionier transportowy Maersk z powodu wojny w Ukrainie zawiesił tymczasowo możliwość rezerwacji kontenerów wysyłanych do Rosji. Dlaczego statki armatora wciąż pływają w wyznaczonym kierunku?
Czytaj dalej