Lloyds tworzy korytarz morski – czyli statki z ukraińskim zbożem

Dziś (29.07.22) w Londynie ubezpieczyciel Lloyd's of London Ascot i broker Marsh uruchomili możliwość ubezpieczenia ładunków morskich w obszarach wojennych dla zboża i produktów spożywczych transportowanych z ukraińskich portów.

Co wiąże się z odblokowaniem przewozu z depotów Morza Czarnego oraz jakie występują obawy z tym związane?

Porozumienie zbożowe

Rosja i Ukraina podpisały za pośrednictwem Turcji i Organizacji Narodów Zjednoczonych porozumienie, dotyczące ponownego otwarcia eksportu zboża i nawozów, zablokowanego dotychczas z powodu wojny.

Jak podaje ONZ decyzja ta ma na celu częściowe odbudowanie drogi morskiej do Ukrainy i załagodzenie pogłębiającego się kryzysu żywieniowego.

Warunki transportu

W celu zapewnienia najwyższej formy bezpieczeństwa firmy żeglugowe i ubezpieczyciele, obejmujący transporty z zagrożonych terenów wojennych wykazały, że aby móc ponownie współpracować z Ukrainą muszą mieć pewność, że zaplanowana podróż jest bezpieczna. Rozumie się przez to kontrolowany przewóz, niebędący zagrożony minami lub atakami (zarówno na statki, jak i ich załogi), objęty standardową procedurą operacyjną.

W celu zapewnienia całkowitego bezpieczeństwa szef pomocy ONZ Martin Griffiths zapowiedział, że:

„Nie chodzi tylko o to, czy w portach jest statek, czy dwa, czy trzy gotowe do wypłynięcia. One muszą poruszać się bezpiecznie, a to oznacza, że my ​​musimy mieć jasność, gdzie dokładnie znajduje się kanał. Nie widzimy prawdopodobnej skali transportu… bez jasnych procedur, zrozumiałych dla sektora komercyjnego”.

Obietnice Lloyd’s

Lloyd's of London oświadczył, że zapewni aż do 50 milionów dolarów ochrony w zakresie transportu morskiego i ubezpieczenia wojennego. Jak alarmują ubezpieczyciele, w związku z dużym ryzykiem związanym z transportowaniem towarów z terenów objętych wojną, cena takiego ubezpieczenia będzie najprawdopodobniej wyższa od standardowej procedury przewozowej. Głównymi czynnikami wpływającymi na ostateczny koszt usługi będzie:

-typ ładunku,

-data realizacji,

-port załadowczy.

Patrick Tiernan, szef rynków w Lloyd's w wypowiedzi tłumaczącej śmiałą decyzję spółki ubezpieczeniowej powiedział, że:

,,najnowsze wsparcie ze strony Lloyd's i branży ubezpieczeniowej, ma pomóc społeczności międzynarodowej w odpowiedzi na trwający konflikt zbrojny”.

CIEKAWOSTKI